型号:RN-QJD-16028
·额定载荷:6吨 (可定制);
·顶升总高度:1400mm (可定制);
·收缩总高度:500mm;
·液压行程:0-600mm;
·机械行程:0-300mm;
·支撑脚调整高度:0-45mm;
·液压油液:AeroShell 31#或其他液压油;
·油箱容积:6L;
型号:P100L35-DDZH
采用通过化设计,可以提供液压能源对直升机进行功能检查;进行油液加注和补油;进行油液过滤等。整车设计美观大方、科学合理,由液晶显示屏集中显示和操控,自动化程度高,使用与维护方便,是飞机液压系统地面检测维护的理想设备。
适应直升机型号:米171机型。
型号:RN-YYCMDM-20177
采用通过化设计,可以提供液压能源对直升机进行功能检查;进行油液加注和补油;进行油液过滤等。整车设计美观大方、科学合理,由液晶显示屏集中显示和操控,自动化程度高,使用与维护方便,是飞机液压系统地面检测维护的理想设备。
适应直升机型号:美洲豹(SA330)、超级美洲豹(AS332)、直9,直8、EC225、EC135、Bell407等多种机型。
1.扭矩输出范围:54-540Nm(精度:±2% 读数),注:该参数来源于KUNZ设备,并与其保持一致。
2.螺栓中心距范围:210-570mm,注:该参数来源于KUNZ设备,并与其保持一致。
3.电源:220V/50HZ
本实验室主要为民航飞机提供客舱环境适航验证平台,通过对座舱空气环境模拟仿真建设,能够模拟实际飞机座舱空气环境,核心参数包括:温度、压力、湿度和污染度。
该适航实验系统按照XXX机型全经济舱构型进行设计。单通道客舱,标准客舱座椅 5排,每排6座(3+3布局),座椅宽度为18.5英寸,排距可调(32英寸/36英寸),能够按照真实飞机客舱进气模型提供空气环境模拟。
本项目是以B737为背景机型建设的仿真与教学实验室,系统主要包括液压动力源、液压组件测试台、B737主起落架结构主体和起落架收放及刹车控制台。起落架收放和刹车控制台的动力来自液压动力源并通过液压组件实验台输出,可提供3000 psi、30 L/min的动力。液压油为航空蓝油,输入控制台后分2路:刹车(无回路,有显示)和收放(回路有背压)。
系统建成后可完成起落架刹车与回收全过程试验,并对起落架各类故障进行仿真模拟。主要用于航空院校机务专业实训、实验、教学工作。
RN-SmartATE系列自动测试台按照航空ARINC608和ARINC626的标准构建了的各种机载电子设备的自动检测平台,根据待测试件的种类和级别配置测试资源,并留有足够的扩展能力在日后对其进行扩充,将该类设备的测试单独集成在一台ATE内部,不与其它被测件混合是较为经济的方案。根据公司多年来ATE开发的经验,可以把被测件分为以下几类,针对不同的类别可以很方便快速地开发出实用的ATE产品。
发动机燃油喷嘴生产试验台针对发动机燃油喷嘴生产用户而设计,能够对喷嘴进行自动化批量测试,可大大降低生产人员测试工作强度,提高测试准确性,节约生产时间。试验项目包括流量测试、喷雾角度测试、空气流量测试、密封测试和均匀性测试等,属于一款标准的燃油喷嘴测试产品。
针对发动机燃油喷嘴/集流管的生产、维修、研制企业客户,锐能可提供不同的试验台解决方案。
伺服作动器测试台主要满足飞机主飞控系统各类伺服作动器的静态特性和动态特性的测试要求,测试对象包括:副翼作动器、升降舵作动器、方向舵作动器、多功能扰流板作动器等,测试项目包括:搭接电阻测试、绝缘电阻测试、极性测试、液压油内泄漏测试、循环及液压油外泄漏测试、模式选择阀测试、进油单向阀测试、回油减压阀测试、行程测试、LVDT增益测试、EHSV LVT测试和零位偏移测试、门限测试、滞环测试、空载速度测试、压力传感器测试、作动器间隙测试等
滑油系统试验台能对航空发动机所装配的滑油泵及附件包括滑油热交换器、滑油油滤等进行全功能测试,可针对研制及维修单位提供不同的测试解决方案。
主要测试功能:
耐压测试、最大流量测试、溢流阀及节流阀功能测试、疲劳测试、气蚀测试、泵性能测试、断油测试、贫油测试、爆裂测试、压力循环测试、超速测试、低温启动测试、高低温测试以及抗污染测试。
试验台由传动系统、液压系统、气源系统、数据管理同、测控系统、安全中心和通风系统等组成,主要用于用于航空发动机燃油调节器的运转试验,性能调试及交付试验,燃油组合泵磨合运转试验。该试验台采用平台化设计,兼容不同型号的发动机燃油调节器的测试。
试验台由传动系统、液压系统、数据采集系统、测试数据管理系统、计量系统、供配电及电气控制系统、安全中心、监控系统、灭火系统组成。主要用于航空发动机各类燃油泵的运转试验、性能调试和寿命试验。并可进行温度范围在-40℃和140℃高低温循环试验。试验台采用平台化设计,兼容不同型号的航空发动机燃油泵的试验.
测试台采用平台化设计,用户可根据不同液压阀的测试要求和特性自定义测试流程,测控系统硬件及软件设计均支持手动和自动模式,用户可以通过面板的旋钮、开关等进行手动测试,也可以通过计算机进行系统参数配置和自动测试,并自动出具打印测试报告。
测试台采用平台化设计,用户可根据不同作动筒的测试要求和特性自定义测试流程,测控系统硬件及软件设计均支持手动和自动模式,用户可以通过面板的旋钮、开关等进行手动测试,也可以通过计算机进行系统参数配置和自动测试,并自动出具打印测试报告。
液压泵站主要为各类飞机液压成品件测试台或其它液压设备提供集中式液压动力源,根据不同液压设备的压力要求,可提供3000PSI和5000PSl两种压力等级,并可根据液压成品件工作介质的需要,提供红油和蓝油两种工作介质。
本试验台根据多款军机及民用飞机的氧气附件和氧气仪表的测试需求而设计,充分考虑了氧气附件测试的特殊性和安全性要求。本试验台设计为通用的平台化结构,除满足用户特定的产品测试需求外,后续可根据需求进行扩展,增加测试能力。本试验台测试工作介质为氮气。
机电系统仿真测试设备用于在试验室中仿真机电系统的接口、工作状态和故障逻辑,以及接收机电综合管理系统输出的控制指令,验证各机载子系统之间胡各种控制关系,支持机电综合管理系统的开发调试及验证。
采用平台化软件设计思路,可快速进行ICD文件的手工录入或自动导入,并完成自动化测试。平台支持目前主流的各类总线形式,包括:RS232/RS485/RS422、1394、FC、ARINC429、CAN、1553B、AFDX等。
本测试台用于线性作动器在生产维修过程中的各类参数测量,包括:拉压力测量、行程测量、速度测量、行程时间记录、行程开关位置调整、额定负载测试、最大负载测试、刹车测试、泄露测试等,试验台测试区域采用高强度有机玻璃进行隔离保护,以保证测试人员以及被试件的安全。本测试台作为一个通用测试平台,具备高度的自动化测试能力,采用开放的通用开发编程平台。
本实验室是以B737NG及B787为基础机型建设的实物在回路从飞机电网到负载的综合配电实验室,使研究者对飞机配电形式、电路保护形式和负载特性等专业内容进行深入了解。
第一部分为传统配电系统,实现对传统机电方式进行线路保护和集中配电方式的配电实验室建设,包括对国内主流波音/空客飞机配电理论以及工程模拟。
第二部分为自动配电系统,实现对新一代飞机配电方式的固态自动配电线路保护和分布式配电方式的配电实验室建设,系统核心组件包括自动配电处理器、远端功率分配组件(RPDU)及SSPC等。
本试验台设计为对C919飞机飞控系统中PMG发电机工作特性进行测试。发电机最高测试转速约24500 r/min,系统采用进口高速高精度电机直接拖动的方式,降低了系统复杂程度,大大提高了可维护性。
本试验台可对目前国内货机主流货舱系统的动力驱动组件(PDU)进行功能维修测试,包括各种客改货机以及全货机,例如B737、B777、B747、A320、A330等。
本试验台可针对目前国内正在运营的民航及军用飞机大发的空气起动机(ATS)进行全功能测试,包括B737、B747、B777、A320、A330、MA700等。加载方式采用飞轮加载,也可根据用户的预算和技术需求选择其他加载方式。
本试验台设计为中小流量气动附件提供通用测试,可对开关活门、调节活门、流量控制活门、空气止回活门、启动活门、电磁活门、伺服活门及温度活门进行相关测试,可满足绝大多数飞机中低流量气动附件的维修测试要求。本测试台提供手动和自动测试功能,用户可根据不同的测试对象进行二次开发,重新定义测试流程。
本项目是以B737NG为基础机型建设的电源实物在回路实验室,可以完成B737飞机发电过程以及全机电网模拟实验。
系统组成:
·737供电模拟系统;
·小功率航空交流发电机实验台;
·小功率航空直流发电机实验台;
·启动发电机实验台;
·国内主流机型电网软件仿真系统;
机务实训台架由两部分组成:基础台架及实训模块。
基础台架完全按照飞机手册要求设计结构和尺寸,尽量贴近飞机真实客舱结构,按照飞机蒙皮结构,操作区间(蒙皮)2.4米*1.2米,台架整体高度1.8米,台架采用双面结构,按照构想,可同时容纳4个学员同时操作,基础台架上包含PAD安装支架(方便学员查询手册)。
空气循环机(ACM)测试台主要用于测试ACM在空载、不同气压下的工作性能,其主要测试内容包括外部泄漏测试、功能测试和电气连接测试,能测量ACM空载时的转速与各进出口气压、温度、旋转轴振动峰值和轴振动测试等。
ACM试验系统在功能上由三大部分组成:试验系统主体、 UUT悬挂移动架、计算机控制台。其中试验系统主体主要为被测试的ACM提供经降温节流处理后的高压清洁气源,包含风扇测试模块;UUT悬挂移动架提供被测件ACM的固定工装和气体引入引出所需的管路;计算机控制台完成传感器数据采集的综合处理、远程操作控制、实时监测测试结果以及打印输出等任务。目前锐能科技研制的ACM试验系统能对下列飞机的空气循环机进行测试:MA700、 A320、A330、B737、B747、B777、B787。
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